中国船舶重工集团公司第七一一研究所

七一一所已成为以柴油机及动力装置为主专业，集研发、生产、服务、工程承包和贸易为一体的综合性实体。七一一所是国内最具规模和实力的船用柴油机及动力装置研究所，是国家车船柴油机研发中心的技术依托单位，下设柴油机装置研究发展事业部、动力装置研究发展事业部、传动机械工程事业部、自动化工程研究中心、新中动力机厂，还拥有若干独资、控股、参股的公司。2005年，与芬兰瓦锡兰公司合资成立上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司。2006年，与芬兰瓦锡兰公司、日本三菱重工、宜昌柴油机厂合资建立“青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司”。

七一一所的主导专业有柴油机和气体发动机研发与生产、热气机研发与生产、动力系统集成及相关技术与产品、舰船监控与自动化系统、热能动力设备与装置等，由此构成了核心竞争力并具有持续的创新能力，在国内处于领先地位。

七一一研究所主要产品包括：柴油机及国产化配套件、机舱自动化及工业自动化产品、液力传动系列产品、机械传动系列产品、高架和地面火炬、柴油发电机组和石化配套设备等七大类，并享有良好声誉，覆盖了包括台湾在内的全国32个省市、自治区、直辖市，辐射到世界上30多个国家和地区，广泛应用于化工、石油、冶金、纺织、机械、汽车、轻工、船舶、教育、环保、电力、通讯等行业。

七一一研究所一贯坚持以科技引领动力，以诚信塑造品牌，以创新铸就成功，曾荣获“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”、“上海市文明单位”等称号。

中国船舶重工集团公司集团精神：兴船报国创新超越

船舶工业是集团赖以生存的基础，是集团发展和广大员工施展才干的广阔舞台。实现海军装备现代化、振兴中国船舶工业是我们的光荣职责。兴船才能报国，兴船才能强企，兴船才能实现集团和员工的共同发展。走新型工业化道路，不断推进观念创新、技术创新和管理创新，不断开拓进取，不断超越竞争对手，不断超越自我，与时俱进，勇攀高峰，不断为国防建设和国民经济建设做出新的更大的贡献。

中国船舶重工集团公司集团目标：创建中国最强最大、国际一流的船舶集团

以提高经济效益为中心，加以适应新军事变革和市场竞争的需要，“船舶、配套、非船”三业并举，统筹好军品和民品、产品经营与资本经营、规模与效益、当前与长远、经济发展与企业文化建设的关系。“三步走、翻三番”，创建中国最强最大、国际一流船舶集团，成为我国海军装备最强最大的供应商，成为中国造船业的主导力量。

中国船舶重工集团公司集团经营理念：打造精品做强主业

打造精品是制造业立业之本，作强主业是企业发展之道。打造精品，才能富有竞争力，才能为用户提供满意的产品、赢得用户。做强主业，才能在市场中有发言权，才能取得更好的效益。坚持科技领先，质量第一，客户至上，诚信经营，创造一流产品，做强做大主业，勇争行业和细分市场第一，用优质产品和满意服务回报社会，与客户共赢。

战略目标：成为中国舰船柴油机及动力装置技术和产品的领导者。

共同愿景：铸就一个能充分体现员工价值的事业发展平台，实现企业价值最大化，最终成为技术创新能力强、军民产业协同发展、并具有国际竞争力的企业集团。

企业使命：致力于向用户提供适用的动力系统和满意的服务。

标志是字母“S”的变形

“S”是“SMDERI”、“SEVEN-ELEVEN”的首写字母，表明七一一所的历史传承；

“S”是“SCIENCE”（科技）、“SPECIALITY”（专业）、“SPEED”（速度）的首写字母，表明七一一所的理念。

标志整体为一个圆形

圆形象征团结、代表和谐、充满动感，极具视觉冲击力。寄寓了美好的愿景，表明七一一所是有凝聚力的团队。

标志中“711”变形为三条波浪水线

引喻711所从事船舶动力，在规则图形中创造出流畅、变化，富有现代感。

标志的主基色是蓝色

蓝色代表海洋、科技等，深蓝是中船重工的标准色，浅蓝是七一一所的标准色。

金东寒

七一一研究所所长兼总工程师，研究员、博士生导师，中国热气机专业的第一位博士，国际热气机会议唯一的一位中国理事，享受国务院特殊津贴。他长期致力于我国新型动力——热气机技术的研究工作，是中国热气机技术领域具有国际影响力的代表性人物，曾荣获全国五一劳动奖章等多项荣誉称号。

 

纪林华

七一一研究所党委书记，高级政工师。先后担任所团委书记、组织处处长、所党委副书记兼纪委书记等职务，长期从事党务工作、人力资源管理工作、企业文化建设工作，具有先进的管理理念和丰富的工作经验。曾被评为上海市优秀团干部、船舶总公司优秀政工干部。

1963年4月七—一研究所在上海成立

1985年1月在国内首批实行经济全自立有偿合同制试点

1985年4月首次获得上海市文明单位称号

1989年9月首次获得全国先进基层党组织称号

1992年2月获军工产品承制单位质量保证体系合格证书

1993年3月获得科技产品进出口自主经营权

1994年2月率先提前实现上海市科研单位“四个一工程“，超额实现年产值1亿元、利税1000万元、人均收入1万元．出口创汇100万美元的指标

1995年2月国家批准研究所设立博士后流动站

1996年7月再次获得全国先进基层党组织称号

1997年5月被授予“全国五一劳动奖状（先进企事业单位）”称号

1997年12月取得GJB／Z9001－96、GB／T19001－1994质量保证模式标准认证注册资格

1998年2月兼并上海新中动力机厂，创国内研究所兼并国有大中型企业先例

1999年11月投资组建控股公司“上海齐耀科技工程有限责任公司”

2001年2月上海浦东张江特种发动机研究和试验基地投入使用

2001年4月连续第十次获得上海市文明单位称号

2003年8月荣获全国技术市场金桥奖

2003年12月完成军品GJB9001A－2001、民品GB／T19001－2000的质量管理体系换版认证，保持认证注册资格

2004年4月荣获第一批全国企事业专利试点工作先进单位称号

2005年9月中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国视察七一一研究所

2005年12月七一一研究所热气机项目获国家科技进步一等奖

2006年6月芬兰瓦锡兰集团和七一一研究所共同投资兴建的上海瓦锡兰齐耀柴油机有限公司一期正式建成投产。

2006年9月七一一研究所与芬兰瓦锡兰公司、日本三菱重工、宜昌柴油机厂共同组建青岛齐耀瓦锡兰菱重麟山船用柴油机有限公司（QMD）。

自1963年建所以来，七一一所长期从事国防科研项目的研制和生产。在开展国防预先研究的基础上，完成了多型舰船柴油机及其后传动设备、特种发动机的设计、研究和生产任务，成功研制了多型舰船动力系统监控装置，完成了多型舰船蒸汽、燃气动力装置试验任务，其技术和设备广泛应用于海军装备，为国防建设做出了重要贡献。

改革开放后，七一一所坚持改革、稳定、发展的政策，坚持在市场中求生存，求发展，促进科研成果商品化和产业化，不断扩大市场占有率，在国民经济建设中发挥了重要作用。1985年后，七一一所在完成军品任务的同时，进入国民经济主战场，积极从事技术开发、技术服务、技术咨询和技术转让业务，成功开发了一系列军转民产品和国内外市场急需的高新技术产品，形成了以军为本、以民为主的经营主线。在这期间，七一一所科研能力不断加强，科研水平不断提高，经济规模及经济效益不断增长，成为一个以舰船柴油机和动力装置为主专业的大型科研、开发、生产、经营、贸易综合性实体，为国民经济的发展和国防装备的现代化作出了重要贡献。

多年来，七一一所在军民品项目的研发过程中，全面应用国际先进的Pro/E、Ansys、Matrix、Phoenics、Labview、Fluent等参数化结构设计与计算仿真软件。取得了丰富的科研成果。共获得各类成果359项，其中国家级奖30项，省部级219项。建立了柴油机及动力装置、特种发动机、传动技术、蒸汽动力装置、热能节能技术、舰船机舱和工业自动化、减振降噪技术、环境保护治理工程等八个在国内具有影响的主导专业。形成了柴油机国产化备件、机舱自动化及工业自动化产品、液力传动系列产品、机械传动系列产品、锅炉燃烧器及其控制系统、柴油发电机组和化工工程及设备等七大享有良好声誉的支柱产品。技术和产品覆盖了包括台湾在内的全国32个省市、自治区、直辖市，广泛应用于化工、石油、冶金、纺织、机械、汽车、轻工、船舶、教育、环保、电力、通讯等行业。

目前，七一一所已成为国家车船柴油机研发中心的技术依托单位。通过研发中心的建设，将建成车船柴油机一体化研发体系，具备自主研发高指标车船柴油机的能力，开发具有自主知识产权的柴油机并形成产品系列，在舰船柴油机的研发水平上实现质的飞跃，其技术水平将逐步达到国际先进水平。

完善的质量保证体系

七一一所自1987年开始依据国务院和原国防科工委颁发的《军工产品质量管理条例》建立质量体系。1991年1月通过由中国船舶工业总公司组织的质量体系审核。1992年2月获国防科工委颁发的《军工产品承制单位质量保证体系》合格证书。多年来，质量体系保持正常有效运行并不断完善。1997年开始按GB/T19001-1994标准和GJB9001-96标准建立并实施质量管理体系，同年12月取得第三方质量体系认证注册资格。

2003年完成军品GJB9001A-2001、民品GB/T19001-2000的质量管理体系换版认证，保持认证注册资格。

经过不断地内外部质量审核、管理评审和顾客的监督检查，使建立的质量管理体系日趋完善，研制和生产过程得到了严格控制，确保产品质量符合规定的要求。

质量方针：

精心设计、精细生产、精诚服务、创优争先。

质量目标：

建立“质量是七一一所生命线”和“顾客是七一一所生命之根”的行为规范，强化自我完善能力，优化责任链和责任网络。有效运行并持续改进质量管理体系，军品保持GJB9001A标准认证注册资格，民品以事业部为主体取得GB/T19001标准认证注册资格，并逐步扩大认证产品范围。军品一次交验合格率100%，认证民品一次交付合格率大于98%。新研制的军工产品总体一次成功。顾客满意率大于95%。

1985年到2004年，七一一所专利申请量共计137项，其中发明专利31项，实用新型专利106项。目前七一一所持有的有效专利为64项，其中发明专利6项。

专利试点

2001年9月，七一一所被列为全国六十家企事业专利试点单位之一。试点工作开展以来，面向中层干部、重点课题负责人、新进大学生进行多次专利知识普及宣传。

2002年七一一所颁布实施了《七一一研究所知识产权管理条例》、《七一一研究所专利管理办法》、《七一一研究所商业秘密保护管理办法》等规章制度，并纳入了所知识产权管理体系。

根据上海专利商标事务所的分类回溯（1972～2002年）检索内容，2003年3月七一一所建立了柴油机、振动噪声两个主导专业的专利数据库，该数据库包含了近9000项专利信息，内容基本覆盖了两大专业领域内国内外相关公司的专利技术、经济和法律信息。这个数据库将长期跟踪国内外相关技术领域的专利信息。

2004年七一一所获得了由国家知识产权局颁发的“第一批全国企事业专利试点工作先进单位”称号。

专利二次开发

2002年七一一所的“大型、中高压可燃气回收方法及其装置”课题申请并列入了上海市专利技术二次开发专项。

2003年的“中大功率液粘调速离合器控制系统研究”和“基于冗余现场总线的智能异型网桥”课题申请并列入了上海市专利技术二次开发专项。

2004年的“智能调频消声器系统的研究”和“德国MANB&W公司柴油机专利技术再提高研究”课题申请并列入了上海市专利技术再创新专项。

专利技术获奖

“液力变矩器”（ZL94239390.2）获得了2001年上海市发明创造专利奖――实用新型专利一等奖。

2002年七一一所获得了由国家知识产权局颁发的“全国专利工作先进单位”称号。

“气体发动机气缸不正常燃烧现象的检测方法及报警装置”（ZL99104077.5）和“船用双现场总线接口卡”（ZL00217662.9）分别获得了2004年上海市发明创造专利奖――发明专利三等奖和实用新型专利奖。

《柴油机》

《柴油机》杂志是由国家科委批准，中国船舶重工集团公司主管，中国船舶重工集团公司第七一一研究所主办的工程技术类国家级期刊。

《柴油机》杂志着眼于船舶、工程机械、电站等领域内的大、中、小功率柴油机的产品研发，同时关注与柴油机行业密切相关的排放法规、行业标准以及各种新材料、新工艺。

《柴油机》杂志读者群体遍及全国32个省市，在全国各地的柴油机公司（厂）、高等院校、科研院所、船厂、机车制造厂和相关的零配件附件厂及应用部门拥有大量读者。

中国科学院植物研究所	中国科学院声学研究所	中国科学院金属研究所
中国科学院数学研究所	中国科学院上海微系统与信息技术研究所	中国科学院微电子研究所
中国科学院生物物理研究所	中国科学院山西煤炭化学研究所	中国科学院高能物理研究所
中国科学院上海硅酸盐研究所	中国农业科学院北京畜牧兽医研究所	七二五所
北京生命科学研究所	中国科学院南京地质古生物研究所	中国科学院沈阳自动化研究所
北京机械工业自动化研究所	中国科学院微生物研究所	上海社会科学院历史研究所
中国科学院有机化学研究所	中国科学院合肥智能机械研究所	中国科学院自然科学史研究所
上海电器科学研究所	中国科学院成都生物研究所	中国科学院固体物理研究所
中国科学院武汉岩土力学研究所	天津市医学科学技术信息研究所	环境保护部南京环境科学研究所
中国科学院上海细胞生物学研究所	中国科学院武汉病毒研究所	中国科学院南京地理与湖泊研究所

 

 

 

 

 

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